საგზაო სქემა — მომზადება, შეთანხმება და მოთხოვნები საქართველოში

საგზაო სქემა წარმოადგენს დეტალურ საინჟინრო-გეგმარებით დოკუმენტს, სადაც ასახულია საავტომობილო და ქვეითთა ნაკადების უსაფრთხო გადაადგილების სრული გეგმა, დროებითი თუ მუდმივი საგზაო ნიშნები, საგზაო მონიშვნები და უსაფრთხოების ბარიერები.

საქართველოს მოქმედი კანონმდებლობით, ნებისმიერი სამშენებლო, სარეაბილიტაციო ან კომუნიკაციების გაყვანის სამუშაო, რომელიც გავლენას ახდენს გზის სავალ ნაწილზე ან ტროტუარზე, მოითხოვს ოფიციალურად დამტკიცებულ საგზაო სქემას.

ვის და როდის სჭირდება საგზაო სქემა?

პრაქტიკაში საგზაო სქემები აუცილებელია შემდეგ შემთხვევებში:

• სამშენებლო ობიექტებისთვის: სამშენებლო ღობის მოწყობა, სამშენებლო ტექნიკის (ამწეები, ბეტონმზიდები) განთავსება და ობიექტზე შესასვლელ-გამოსასვლელის რეგულირება.
• კომუნალური და ხაზოვანი ნაგებობებისთვის: წყალსადენის, კანალიზაციის, გაზსადენის ან ოპტიკურ-ბოჭკოვანი კაბელების გაყვანისას გზის გადათხრა.
• კომერციული ობიექტებისთვის: სავაჭრო ცენტრების, სასტუმროების, ბენზინგასამართი სადგურებისა და პარკინგების მიერთება საჯარო საგზაო ქსელთან.

საგზაო სქემების ძირითადი კატეგორიები

როგორ ხდება საგზაო სქემის შეთანხმება?

საგზაო სქემის შეთანხმება გადის რამდენიმე სავალდებულო ოფიციალურ საფეხურს:

1. ტოპოგრაფიული გეგმის მომზადება: ტერიტორიის გეოდეზიური გადაღება არსებული გზის გეომეტრიის დასაფიქსირებლად.
2. საგზაო სქემის საინჟინრო ნახაზი: AutoCAD-ში სტანდარტების დაცვით საგზაო ნიშნების, ბარიერებისა და მოძრაობის მიმართულებების დატანა.
3. თბილისის მუნიციპალიტეტის ტრანსპორტის სააგენტოში წარდგენა: საპროექტო გადაწყვეტის შესაბამისობის შემოწმება ქალაქის სატრანსპორტო ქსელთან.
4. საქართველოს შსს საპატრულო პოლიციასთან შეთანხმება: მოძრაობის უსაფრთხოების დეპარტამენტის ოფიციალური დასკვნა და დამტკიცება.

ხშირად დასმული კითხვები (FAQ)

ჩვენი გამოცდილი საინჟინრო გუნდი უზრუნველყოფს საგზაო სქემის მომზადებასა და შეთანხმებას უმოკლეს ვადებში. გაეცანით ჩვენს სერვისებს ან პირდაპირ დაგვიკავშირდით უფასო კონსულტაციისთვის.